ABB fornirà ghiaccio

30 agosto 2023

Illustrazione della ricerca polare Icebreaker. Credito immagine: Guangzhou Shipyard International Company Limited.

ABB ha ricevuto un ordine da Guangzhou Shipyard International per la fornitura di un sistema di propulsione Azipod® DI per la nuova rompighiaccio compatta dell'Istituto cinese di scienza e ingegneria delle profondità marine. La nave dovrebbe essere consegnata nel 2025, dopodiché inizierà a svolgere operazioni nell'Oceano Artico e Antartico.

Un sistema di propulsione elettrica completo, comprendente due unità Azipod® da 4,5 MW, guiderà la nave in condizioni climatiche avverse e con uno spesso strato di ghiaccio nel primo anno per consentire la ricerca per conto dell'Accademia cinese delle scienze. La nave da 103 metri avrà una velocità massima di 16 nodi, un dislocamento di circa 9.200 tonnellate, una capacità rompighiaccio di 1,2 metri di ghiaccio e 20 cm di neve alla velocità continua di due nodi. La nave è progettata per operare sia a prua che a poppa sul ghiaccio con un livello rompighiaccio potenziato di Classe Polar 4 (PC4). Con una capacità di autonomia di crociera di 15.000 miglia nautiche, può ospitare un equipaggio di 80 persone.

La nuova nave da ricerca sarà attrezzata secondo gli standard di notazione LIVELLO 2 della China Classification Society (CCS) sulla digitalizzazione e soddisferà la notazione SILENT A del rumore classificato sotto l'acqua. SILENZIOSO Una notazione copre le imbarcazioni acusticamente sensibili, le cui emissioni di rumore subacqueo sono controllate per favorire l'acquisizione dei dati e ridurre al minimo l'impatto ecologico. I criteri sono progettati per limitare il rumore ad alta frequenza mitigando al contempo le sfide pratiche legate alla riduzione del rumore a bassa frequenza proveniente dalle eliche e dal motore principale.

"ABB ha una vasta esperienza e una forte presenza locale nella fornitura di prodotti, sistemi e supporto di propulsione di cui possiamo fidarci", ha affermato Guangwei He, vice ingegnere capo di Guangzhou Shipyard International Company Limited. “Le navi della classe Polar rappresentano un’area di competenza in crescita per GSI e siamo lieti di lavorare con un partner affidabile il cui elenco di referenze per la tecnologia collaudata in questo segmento esigente non ha rivali”.